Pod tekstem dostępne jest też jego krótkie podsumowanie.

Od pewnego czasu wielu z  pracowników DFDS Logistics Polska rozmawia na temat godzin odjazdu autobusów z Szubina oraz przejazdu autobusu przez Piłę  w drodze do Holandii. Oczywistą przyczyną tej dyskusji jest przyspieszenie wyjazdów autobusów  z Szubina

W poniedziałek 16 marca w Szubinie miało miejsce spotkanie, w którym wzięły udział trzy osoby: Paweł Stosik reprezentujący naszego pracodawcę, Mikołaj Jezierski  przewodniczący związku zawodowego Transport Razem oraz Rafał Wojciechowski z związku zawodowego  NZZK.

Tematem spotkania były godziny wyjazdów autobusu oraz przejazd autobusów przez Piłę.  Przedstawiciel pracodawcy podał przyczyny przyspieszenia godzin wyjazdów autobusów z Szubina. Jest nią konieczność dostosowania się do wymagań klientów, którzy oczekują wczesnych dostaw – szczególnie na terenie Wielkiej Brytanii. To z kolei rodzi konieczność gotowości  startu  na tripy/ przepinki części aut z Nijmegen już o godz 17.00  Aby zapewnić dostępność  kierowców o tej porze, szczególnie tych, którzy wykonują tzw. wpis manualny z Szubina, konieczne jest wystartowanie autokaru szybciej,  tak  był on w Nijmegen około godz. 08.00 rano tak aby można było odebrać pauzę 9h.

W odniesieniu do powyższego jako związek Transport Razem ani na tym spotkaniu, ani nigdy wcześniej nie wysuwał postulatów i nie zabiegał o likwidację  lub ograniczenie przejazdów autobusów przez Piłę.

Ten temat był dla nas od samego początku zaskoczeniem i zaczęliśmy się nim interesować po sygnałach, jakie dostaliśmy w tej sprawie od kierowców. 

Nigdy nie inicjowaliśmy żadnych zmian w tej sprawie.   Nie chcieliśmy likwidacji  przejazdu autobusu  przez Piłę. 

Jako przewodniczacy związku Transport Razem wziąłem udział w wyżej wspomnianym spotkaniu, żeby wiedzieć jak wygląda sytuacja i o czym jest ta dyskusja. Aby wiedzieć o co zapytać kierowców, o ich opinie  oraz ewentualne propozycje.

Zapytałem o to na  stronie naszego związku i otrzymałem odpowiedzi od kierowców: na mailu, na komunikatorze whatsapp   oraz przez telefon, za co DZIĘKUJĘ.

Natomiast obecny na spotkaniu Rafał Wojciechowski z NZZK  złożył w obecności dwóch pozostałych uczestników zebrania propozycję  ograniczenia przejazdów autobusu przez Piłę tylko do jednej wymiany w piątek. W  pozostałe dni zgodnie z propozycją Rafała Wojciechowskiego autobus miałby startować z  Szubina i jechać prosto do Holandii z pominięciem Piły. Wówczas to kierowcy z Piły musieliby dojechać własnym transportem do Szubina. Żadna inna propozycja, czy rozwiązanie nie padło na tym spotkaniu.

W imieniu związku Transport Razem wyraziłem potrzebę porozmawiania z kierowcami na ten temat. Nie mogę sam zająć stanowiska w tak kontrowersyjnej sprawie. Chciałem też zapytać osoby z biura  odpowiedzialne za wymianę na temat ewentualnego wpływu takiej organizacji przejazdu na wymianę kierowców, czego świadkiem był zresztą po zebraniu  Rafał Wojciechowski.

Nie mogę biernie przyglądać się głosom, które wmawiają nam jako związkowi Transport Razem inicjatywę i chęć zniesienia przejazdów przez Piłę.

Nigdy nie prosiliśmy o to, nigdy tego nie mówiliśmy. Nie my wywołaliśmy dyskusję na ten temat.  

Takie twierdzenia są zwyczajnie nieprawdziwe.  Proszę nie przypisywać więc związkowi Transport Razem autorstwa żadnych  propozycji zmian, likwidacji  i ograniczeń w zakresie  przejazdów autobusów. Nie mieliśmy wcześniej w tej sprawie żadnych próśb ze strony naszych członków.

Również przedstawiciel pracodawcy, czyli Paweł Stosik nie wnioskował ograniczenia lub zupełnej likwidacji przejazdów autobusu przez Piłę.

Jednak jako związek zawodowy musimy brać udział w takich rozmowach. Jak dotąd nie wyraziliśmy naszego stanowiska.

Podczas spotkania poprosiłem o danie czasu na konsultacje i rozmowy z kierowcami i abyśmy spotkali się ponownie po Wielkanocy. Dokładny termin nie został wyznaczony.  Uczestnicy zebrania przystali na takie rozwiązanie.

Żadna decyzja nie została podjęta w tej sprawie. Autobus nadal jeździ przez Piłę

A Wy dalej możecie wyrazić swoją opinię i zaproponować jakieś rozwiązanie.

To Wasze opinie się liczą i są dla nas wiążące w zakresie naszego stanowiska.  

Zapraszam do kontaktu na adres mail:

związek.transport@gmail.com 

whatsapp nr tel 668 181 750  

lub do Mikołaja nr tel 668 871 583

Mikołaj Jezierski ZZ Transport Razem

Zachęcamy Was do wzięcia udziału w głosowaniu na przedstawicieli pracowników w komisji BHP. 

Głosowanie odbywa sie w aplikacji firmowej dfdsapp.eu.

Zajmuje tylko minutę. Wybieracie jednego kandydata. 

Głosowanie trwa do 7 kwietnia i  nie jest skomplikowane, warto poświęcić tę minutę. 

Wejdź na aplikację dfdsapp.eu i tam kliknijk w kafelek E-ankiety,

a następnie wybierz Głosowanie Zakładowe.

Szczególnie polecamy Wam dwóch kandydatów,  którzy naszym zdaniem powinni zostać wybrani dokomisji BHP.

Są to

• Piotr Krzewiński, który jest kierowcą na oddziale Winterswijk
• Kamil Gronkowski – Woźniak, który jest kierowcą na oddziale Francja

Zagłosujecie proszę na  jednego z nich.

Uważamy, że warto aby w tej komisji każdy oddział miał swojego przedstawiciela.

W ostatnim czasie  rozgorzała dyskusja na temat godzin wyjazdów oraz trasy autobusów, którymi podróżujecie do i z pracy w Niderlandach.

Jako związek zawodowy Transport Razem nie wiedzieliśmy wcześniej o zmianach godzin wyjazdów autobusów. Nie składaliśmy  też żadnych pism w tej sprawie, ani jak dotychczas nie  rozmawialiśmy z żadną decyzyjną osobą o zmianie trasy przejazdu autobusów (czyli o zaprzestaniu przejazdów przez Piłę) Pracowników, którzy rozpowiadają takie plotki prosimy o zwykłą ludzką przyzwoitość.

Z uwagi na to, że wielu z Was wyrażało wątpliwości oraz ma pytania o przyczynę zmian odbylismy dziś pierwsze spotkanie w tej sprawie w Szubinie z przedstawicielami  pracodawacy. 

Zamiast plotek wolimy rzetelną informację, dlatego proszę zapoznajcie się z oficjalnym stanowiskiem pracodawcy w tej sprawie, które zostało nam przedstawione:

Godziny wyjazdów autobusu z Szubina

Wyjazd autobusów z Szubinia został przyspieszony o  2- 3 godziny, aby zapewnić możliwość wystartowania aut z bazy w Nijmegen z nową obsadą kierowców już o godz 17.00. 

Klienci DFDS wymagają wczesnych dostaw szczególnie na terenie Wielkiej Brytanii.  Aby były one możliwe w niektórych  przypadkach konieczne jest rozpoczęcie tripa z Nijmegen już około godziny 17.00.  W celu zapewnienia możliwości odebrania pauzy 9h przed godziną 17.00 konieczne jest wcześniejsze rozpoczęcie  pauzy w Nijmegen, czyli w konsekwencji wcześniejszy wyjazd w Szubina.  Szczególnie dotyczy to kierowców, którzy wykonują tzw. wpis manualny już z Szubina. 

Zmiana godziny wyjazdu autobusu jest więc podytkowana próbą połączenia przepisów prawa, interesów pracowników  i  interesu firmy, która chcąc zapewnić konkurencyjny serwis swoim klientom musi oferować  również wczesne dostawy.

Przejazd autobusu przez Piłę

Likwidacja przejazdu autobusów przez Piłę.  To raczej plotka, niż rzeczywistość.

Ten temat na obecnym etapie jest tylko teoretyczny.  Likwidacja przejazdu przez Piłę mogłaby opóźnić wyjazd autobusu z Szubina.

Nie ma jak na razie żadnej decyzji w tej sprawie. 

Będzie to dopiero omawiane.

Perspektywa czasowa zmian przejazdu autobusu przez Piłę jest  jak na razie odległa.

 Żadne decyzje nie zostały podjęte.

Obecnie pozostaje dalej po staremu, autobus będzie jeździł przez Piłę.

O jakichkolwiek ewentualnych zmianach na pewno Was poinformujemy.

Jakie jest Wasze zdanie

Wkrótce będziemy mieli spotkania z zarządem firmy i wówczas chętnie przedstawimy Wasze opinie i głosy.

Jeśli chcecie wyrazić Waszą opinię na ten temat, ale również w innych sprawach, to piszcie proszę  na whatsapp na nasz numer telefonu lub dzwońcie.

Można napisać również maila.

Wasze opinie i uwagi zostaną przedstawione pracodawcy na następnych spotkaniach.

Adres mail: zwiazek.transport@gmail.com 

  nr  tel +48  668 181 750